El respeto que causa trasladar a cientos de personas a más de 300 km/h con seguridad casi absoluta, justifica la enorme complejidad del proceso constructivo y de explotación de las líneas de ferrocarril. El transporte ferroviario abarca facetas de Ingeniería Industrial, Civil o de Telecomunicaciones, sin olvidar la explotación, que aunque menospreciada históricamente como displicina, se ha ganado por derecho propio su lugar como ciencia, en la que múltiples factores externos (geográficos, orográficos, económicos), justifican finalmente las millonarias inversiones ingenieriles o las condenan socialmente como derroche.

Durante los últimos años, se han producido importantes avances en la mayor parte de los ámbitos del mundo ferroviario, y uno de nuestros pilares como empresa tecnológica es mantenernos siempre al tanto de las ideas y soluciones que van apareciendo. Para ello, dos de nuestras publicaciones de referencia son "360. Revista de Alta Velocidad" y "Vía Libre Técnica - Investigación Ferroviaria", editadas por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, y que pueden consultarse en los siguientes enlaces:

http://www.tecnica-vialibre.es

http://www.360revistadealtavelocidad.es